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许综文冀银行 取消购车10%首付要求

(沙登12日讯)马来西亚车业总会总会长拿督许综文希望银行和金融机构,取消购车10%首付的要求,并自行决定批核汽车贷款条件,从而提高可负担购车能力及销售量。



他说,10%头期款要求对买家和经销商来说,都是一大障碍。


他也呼吁政府,延迟实行电子发票政策,因为小型经销商尚未具备必要的电子基础设施和知识,难以有效遵守政府要求。


他昨晚出席隆雪汽车暨银行公会庆祝57周年纪念联欢晚宴,这么指出。


他说,我国政府近年来允许电动车进入市场并免税,大量中国品牌和中国制造的车型涌入,导致市场竞争加剧,二手车商受到很大冲击,令业者担忧。


他希望政府推行更多有利本地车商的政策,比如二手车业者获减税、融资支持或其他补贴,规范市场竞争,以确保进口车辆和本地市场在公平的基础上竞争,避免价格战等不正当竞争行为。


出席者出席者有掌管雪州投资与交通事务行政议员黄思汉、隆雪汽车暨银业公会邱甲仁、署理主席林吉庆、法律顾问拿督文吉星、中国机电产品流通协会工程机械重型汽车配件分会秘书长冯满等。


建议允许会员透过eAuto 提交贸易车牌申请

许综文指出,去年12月车总会见陆路交通局交通工具执照主任,提交备忘录建议允许会员透过eAuto系统,提交贸易车牌申请。


“这方法将有效验证经销商信息的真实性,并简化申请流程。”


他指出,他们也建议将贸易车牌更新期限,从14天延长至1年。


“鉴于商业注册委员会注册文件已是强制性提交的材料,车总建议交通局取消贸易车牌申请中,对地方政府执照的要求。”


“我们也建议将注册文件的有效期限从打印后7天,延长至6个月,打印文件每次40令吉,这将有助于降低会员的成本并减少行政负担。”


他说,交通局要求车商提交公司决议也显得多余,因业者已完成临时转名手续(STMS),足以证明其二手车商身分。


他指出,贸易车牌在运送车辆进行B2、B5和B7检验时至关重要,若业者缺少贸易车牌和路税,将面对车辆运输的困难。


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